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Mini-pelle Caterpillar 302 CR : compacte et performante pour les petits chantiers | Fournisseurs et usine en Chine
Avantages
⭐ Fonctionnalités clés
- Conception à rayon de braquage arrière ultra-compact pour un travail sûr et efficace dans les espaces restreints.
- Moteur puissant Cat C1.1 avec ralenti automatique et arrêt automatique pour économiser du carburant
- Système hydraulique à détection de charge pour un contrôle précis et fluide et des temps de cycle rapides
- Accès facile au niveau du sol aux points de service pour une maintenance rapide
- Train d'atterrissage stable offrant un excellent équilibre sur terrains variés
- Option de pilotage par joystick à une main pour une utilisation sans effort
- Structure certifiée ROPS/TOPS pour une sécurité accrue de l'opérateur
- Large compatibilité avec les godets, les brise-roches, les grappins et les tarières
- Commandes ergonomiques et poste de conduite confortable pour réduire la fatigue
- Grande facilité de transport pour des déplacements rapides entre les chantiers
🌍 Pourquoi choisir la mini-pelle Cat® 302 CR ? Nous avons actuellement en stock le Cat 302 CR avec une livraison mondiale rapide, et ce modèle a été exporté avec succès en grandes quantités vers l'Australie, l'Allemagne, la France, les Émirats arabes unis, les Philippines, le Nigeria, la Pologne et le Mexique, soutenant des milliers de projets de construction réels.
Nombreux sont les acheteurs qui choisissent la 302 CR pour son alliance imbattable de compacité et de performances exceptionnelles : la solution idéale là où les machines plus imposantes ne peuvent accéder. Elle offre des coûts d'utilisation réduits sur le long terme, une durabilité éprouvée et une excellente valeur de revente, ce qui la rend particulièrement prisée des sociétés de location de matériel. Bénéficiant d'une certification complète et de notre service après-vente professionnel, cette mini-pelle garantit des performances constantes et une sérénité totale à chaque client.
🔧 Applications Nombreux sont les acheteurs qui choisissent la 302 CR pour son alliance imbattable de compacité et de performances exceptionnelles : la solution idéale là où les machines plus imposantes ne peuvent accéder. Elle offre des coûts d'utilisation réduits sur le long terme, une durabilité éprouvée et une excellente valeur de revente, ce qui la rend particulièrement prisée des sociétés de location de matériel. Bénéficiant d'une certification complète et de notre service après-vente professionnel, cette mini-pelle garantit des performances constantes et une sérénité totale à chaque client.
Le Cat 302 CR offre un soutien solide et fiable dans ces scénarios clés :
- Travaux de construction en milieu urbain dense, terrassement pour fondations résidentielles et projets de jardinage
- Démolition intérieure, rénovation intérieure et réaménagement d'espace
- Réparation des routes municipales, construction de trottoirs et entretien du système de drainage
- Installation de réseaux de distribution d'eau, d'électricité et de gaz
- Aménagement paysager, plantation d'arbres, rénovation de jardin et creusement d'étangs
- Travaux agricoles incluant la gestion des vergers, le creusement des fossés et le défrichement des terres
- Petits travaux de terrassement, manutention de matériaux et nettoyage de chantier
- Travaux d'entretien des bords de route, de taille des talus et de démolition légère
Aperçu des fonctionnalités
Confort toute la journée
Facile à utiliser
Mode de déplacement à direction manuelle
Grandes performances dans un format compact
Sécurité sur le chantier
Un service simple pour moins d'interruptions de service
Réduction des coûts d'exploitation
Durabilité
Caractéristiques
| Moteur | Puissance nette | 15,7 kW |
| Modèle de moteur | C1.1 | |
| Puissance nette - 2 400 tr/min - ISO 9249, 80/1269/CEE | 15,7 kW | |
| Puissance brute - SAE J1995:2014 | 16,1 kW | |
| Alésage | 77 mm | |
| Accident vasculaire cérébral | 81 mm | |
| Déplacement | 1,1 l | |
| Émissions | Conforme aux normes d'émissions US EPA Tier 4 Final et EU Stage V. | |
| Note | La puissance annoncée est testée conformément à la norme en vigueur au moment de la fabrication. | |
| Note (1) | La puissance nette annoncée est la puissance disponible au niveau du volant moteur lorsque le moteur atteint sa vitesse nominale de 2 400 tr/min et que le moteur est installé avec le ventilateur, le système d’admission d’air, le système d’échappement et l’alternateur configurés en usine avec une charge minimale de l’alternateur. | |
| Poids | Poids opérationnel | 2262 kg |
| Poids minimal en ordre de marche avec auvent* | 1918 kg | |
| Poids maximal en ordre de marche avec auvent** | 2081 kg | |
| Poids minimum en ordre de marche avec cabine* | 2057 kW | |
| Poids maximal en ordre de marche avec cabine** | 2262 kg | |
| UE : Poids de la plaque CE avec auvent*** | 2045 kg | |
| UE : Poids de la plaque CE avec cabine*** | 2140 kg | |
| Note (1) | *Le poids minimum est calculé avec des chenilles en caoutchouc, un opérateur, un train de roulement fixe et un réservoir de carburant plein. | |
| Note (2) | **Le poids maximal est basé sur des chenilles en acier, un opérateur, un train de roulement extensible et un réservoir de carburant plein. | |
| Note (3) | Le poids indiqué sur la plaque CE correspond à la configuration européenne la plus courante. Il comprend l'opérateur (75 kg) et le réservoir de carburant plein, mais pas le godet. | |
| Dimensions - Long Stick | Profondeur de fouille | 2570 mm |
| Mur vertical | 1940 mm | |
| Portée maximale - Niveau du sol | 4210 mm | |
| Portée maximale | 4270 mm | |
| Hauteur de fouille maximale | 3620 mm | |
| Dégagement maximal du déversement | 2640 mm | |
| Boom In Reach | 1660 mm | |
| Coup de queue | 750 mm | |
| Hauteur maximale de la lame | 285 mm | |
| Profondeur maximale de la lame | 295 mm | |
| Hauteur de flèche - Position d'expédition | 1020 mm | |
| Hauteur d'expédition hors tout | 2300 mm | |
| Roulement oscillant - Hauteur | 442 mm | |
| Longueur du train d'atterrissage hors tout | 1850 mm | |
| Boom Swing - Droite | 50 ° | |
| Longueur totale d'expédition* | 3880 mm | |
| Balancement de la flèche - Gauche | 65 ° | |
| Largeur de la courroie/des chaussures | 250 mm | |
| Largeur de voie - Rétractée | 1090 mm | |
| Voie élargie | 1400 mm | |
| Garde au sol minimale sous le train de roulement | 150 mm | |
| Longueur du bâton | 1160 mm | |
| Note | *La longueur totale du transport dépend de la position de la lame pendant l'expédition. | |
| Augmentation du poids par rapport à la configuration minimale | Bâton long | 8 kg |
| Chenilles en acier | 60 kg | |
| châssis extensible | 96 kg | |
| Système de voyage | Vitesse de déplacement - Élevée | 4,4 km/h |
| Vitesse de déplacement - Faible | 2,9 km/h | |
| Force de traction maximale - Haute vitesse | 13,2 kN | |
| Force de traction maximale - Basse vitesse | 20 kN | |
| Pression au sol - Poids minimum | 23,7 kPa | |
| Pression au sol - Poids maximal | 26,8 kPa | |
| Capacité de franchissement - Maximum | 30 degrés | |
| Capacités de recharge du service | Circuit de refroidissement | 3,9 l |
| Huile moteur | 4,4 l | |
| Réservoir à carburant | 26 l | |
| Réservoir hydraulique | 18 l | |
| Système hydraulique | 26 l | |
| Système hydraulique | Taper | Système hydraulique à détection de charge avec pompe à pistons à cylindrée variable |
| Débit de la pompe à 2 400 tr/min | 66 L/min | |
| Pression de service - Équipement | 245 bars | |
| Pression de service - Déplacement | 245 bars | |
| Pression de service - Oscillation | 147 bars | |
| Circuit auxiliaire - Primaire - Débit | 33 L/min | |
| Circuit auxiliaire - Primaire - Pression | 245 bars | |
| Circuit auxiliaire - Secondaire - Débit | 14 L/min | |
| Circuit auxiliaire - Secondaire - Pression | 245 bars | |
| Force de creusement - Bâton - Standard | 11,3 kN | |
| Force de creusement - Bâton - Long | 9,8 kN | |
| Force d'excavation - Godet | 19,6 kN | |
| Système de balançoire | Vitesse d'oscillation de la machine | 9,8 tr/min |
| Lame | Largeur* | 1090 mm |
| Hauteur | 225 mm | |
| Note | *Déployé – 1400 mm (55 po) | |
| Certification - Cabine et toit | Structure de protection contre le retournement (ROPS) | ISO 12117-2:2008 |
| Structure de protection contre le basculement (TOPS) | ISO 12117:1997 | |
| Garde supérieure | ISO 10262:1998 (Niveau I) | |
| Dimensions - Bâton standard | Profondeur de fouille | 2370 mm |
| Mur vertical | 1850 mm | |
| Portée maximale - Niveau du sol | 4040 mm | |
| Portée maximale | 4110 mm | |
| Hauteur de fouille maximale | 3550 mm | |
| Dégagement maximal du déversement | 2560 mm | |
| Boom In Reach | 1660 mm | |
| Coup de queue | 750 mm | |
| Hauteur maximale de la lame | 285 mm | |
| Profondeur maximale de la lame | 295 mm | |
| Hauteur de flèche - Position d'expédition | 1070 mm | |
| Hauteur d'expédition hors tout | 2300 mm | |
| Roulement oscillant - Hauteur | 442 mm | |
| Longueur du train d'atterrissage hors tout | 1850 mm | |
| Longueur totale d'expédition* | 3900 mm | |
| Boom Swing - Droite | 50 ° | |
| Balancement de la flèche - Gauche | 65 ° | |
| Largeur de la courroie/des chaussures | 250 mm | |
| Largeur de voie - Rétractée | 1090 mm | |
| Voie élargie | 1400 mm | |
| Garde au sol minimale sous le train de roulement | 150 mm | |
| Longueur du bâton | 960 mm | |
| Note | *La longueur totale du transport dépend de la position de la lame pendant l'expédition. | |
| Système de climatisation | Climatisation | Le système de climatisation de cet appareil contient du réfrigérant fluoré à effet de serre R134a ou R1234yf (Europe) (potentiel de réchauffement climatique = 1430). Consultez l'étiquette ou le manuel d'utilisation pour identifier le réfrigérant. Le système contient 0,75 kg, 0,90 kg ou 1 kg de réfrigérant, ce qui équivaut à 1,430 tonne de CO₂ pour le R134a et à 0,001 tonne pour le R1234yf (Europe). |
| Son | Pression acoustique de l'opérateur (ISO 6396:2008) | 72 dB(A) |
| Pression acoustique extérieure moyenne (ISO 6395:2008) | 99 dB(A) | |
| Note | Directive de l'Union européenne « 2000/14/CE » | |
| Durabilité | Recyclabilité | 95% |
Foire aux questions
Q Quel est le poids en ordre de marche de la mini-pelle Cat® 302 CR ?
La Cat 302 CR a un poids opérationnel maximal de 2 262 kg avec cabine. Le poids opérationnel minimal avec cabine fermée est de 1 918 kg, selon le type de chenilles et le train de roulement.
Q Quel moteur utilise le Cat 302 CR et quel est son rendement énergétique ?
La 302 CR est propulsée par le moteur Cat C1.1 développant une puissance nette de 15,7 kW à 2 400 tr/min. Elle est dotée de fonctions de ralenti automatique et d’arrêt automatique qui réduisent considérablement la consommation de carburant pendant les périodes de faible demande, diminuant ainsi les coûts d’exploitation globaux.
Q Le moteur Cat 302 CR est-il conforme aux normes internationales d'émissions ?
Oui. Le moteur Cat 302 CR répond aux normes d'émissions US EPA Tier 4 Final et EU Stage V, ce qui le rend entièrement conforme pour une utilisation en Amérique du Nord, en Europe et sur la plupart des marchés internationaux.
Q Quels accessoires sont compatibles avec le Cat 302 CR ?
La pelle Cat 302 CR est compatible avec une large gamme d'accessoires, notamment des godets, des brise-roches hydrauliques, des grappins et des tarières. Son système hydraulique à détection de charge avec circuits auxiliaires (principal : 33 l/min et secondaire : 14 l/min) permet une utilisation polyvalente des outils pour diverses applications.
Q La Cat 302 CR est-elle adaptée au travail dans des espaces confinés ou urbains ?
Absolument. La 302 CR se distingue par un rayon de déport arrière ultra-compact de seulement 750 mm et un train d'atterrissage extensible (rétracté : 1 090 mm / déployé : 1 400 mm), ce qui la rend idéale pour les chantiers urbains exigus, les rénovations intérieures, les cours résidentielles et autres environnements à espace restreint.
Q Quelles sont les certifications de sécurité dont dispose le Cat 302 CR ?
La Cat 302 CR est certifiée ISO 12117-2:2008 pour la structure de protection contre le retournement (ROPS), ISO 12117:1997 pour la structure de protection contre le basculement (TOPS) et ISO 10262:1998 niveau I pour la protection Top Guard, garantissant des normes élevées de sécurité pour l'opérateur sur chaque chantier.