Mini-pelle Caterpillar 302.7 CR pour la construction urbaine - Fournisseurs chinois de premier plan et qualité d'usine
- Conception compacte à rayon de braquage court pour une excellente maniabilité dans les espaces restreints
- Châssis stable pour un équilibre et une sécurité accrus sur différentes surfaces de travail
- Moteur performant et économe en carburant, offrant une puissance élevée.
- Système hydraulique précis et réactif pour un fonctionnement fluide et précis
- Interface de commande simple pour une utilisation aisée et une fatigue réduite de l'opérateur
- Large gamme d'accessoires compatibles pour répondre à divers besoins de travail
- Accès convivial pour la maintenance afin de réduire les temps d'arrêt et les coûts de service
- Pièces structurelles robustes pour une durée de vie prolongée en cas d'utilisation fréquente
- Un espace de travail confortable pour une efficacité de travail accrue
- Grande mobilité pour faciliter les déplacements entre les chantiers
La Cat 302.7 CR est largement utilisée en Amérique du Nord, en Europe, en Australie, en Asie du Sud-Est, au Moyen-Orient, en Afrique et en Amérique latine, fournissant un soutien stable et efficace aux petits projets de construction dans le monde entier.
Elle se distingue par son exceptionnelle compacité, la rendant parfaitement adaptée aux zones urbaines, aux zones résidentielles et aux chantiers de rénovation intérieure. Son système d'alimentation à haut rendement réduit les coûts d'exploitation tout en garantissant une performance fiable, contribuant ainsi à améliorer la rentabilité des entreprises de construction et de location.
Grâce à sa grande adaptabilité, sa maintenance simplifiée et la qualité Cat reconnue, la 302.7 CR garantit une disponibilité machine élevée et une durabilité à long terme. C'est le choix idéal pour les clients recherchant une mini-pelle économique, polyvalente et fiable.








| Moteur | Puissance nette | 17,6 kW |
| Modèle de moteur | C1.1 Turbo | |
| Puissance nette - 2 400 tr/min - ISO 9249, 80/1269/CEE | 17,6 kW | |
| Puissance brute - ISO 14396 | 18,4 kW | |
| Alésage | 77 mm | |
| Accident vasculaire cérébral | 81 mm | |
| Déplacement | 1,1 l | |
| Émissions | Conforme aux normes d'émissions US EPA Tier 4 Final et EU Stage V. | |
| Note (1) | La puissance annoncée est testée conformément à la norme spécifiée en vigueur au moment de la fabrication. | |
| Note (2) | La puissance nette annoncée est la puissance disponible au niveau du volant moteur lorsque le moteur atteint sa vitesse nominale de 2 400 tr/min et que le moteur est installé avec le ventilateur, le système d’admission d’air, le système d’échappement et l’alternateur configurés en usine avec une charge minimale de l’alternateur. | |
| Poids | Poids opérationnel | 3050 kg |
| Poids minimal en ordre de marche avec auvent* | 2560 kg | |
| Poids maximal en ordre de marche avec auvent** | 2925 kg | |
| Poids minimum en ordre de marche avec cabine* | 2680 kg | |
| Poids maximal en ordre de marche avec cabine** | 3050 kg | |
| UE : Poids de la plaque CE avec auvent*** | 2695 kg | |
| UE : Poids de la plaque CE avec cabine*** | 2800 kg | |
| Note (1) | *Le poids minimum est calculé avec des chenilles en caoutchouc, un opérateur, un réservoir de carburant plein, un manche standard, une lame, sans godet ni contrepoids supplémentaire. | |
| Note (2) | **Le poids maximal est basé sur des chenilles en acier, un opérateur, un réservoir de carburant plein, un bras long, une lame, sans godet et sans contrepoids supplémentaire. | |
| Note (3) | Le poids indiqué sur la plaque CE correspond à la configuration européenne la plus courante. Il comprend un opérateur de 75 kg (165 lb), un contrepoids de 100 kg (221 lb), un réservoir de carburant plein et exclut le godet. | |
| Dimensions - Long Stick | Profondeur de fouille | 2710 mm |
| Mur vertical | 2050 mm | |
| Portée maximale - Niveau du sol | 4710 mm | |
| Portée maximale | 4850 mm | |
| Hauteur de fouille maximale | 4390 mm | |
| Dégagement maximal du déversement | 3070 mm | |
| Boom In Reach | 1730 mm | |
| Balancement de queue sans contrepoids | 775 mm | |
| Balancement de queue - avec contrepoids léger | 845 mm | |
| Balancement de queue - avec contrepoids supplémentaire | 890 mm | |
| Hauteur maximale de la lame | 395 mm | |
| Profondeur maximale de la lame | 515 mm | |
| Hauteur de flèche - Position d'expédition | 1650 mm | |
| Hauteur d'expédition hors tout | 2480 mm | |
| Roulement oscillant - Hauteur | 560 mm | |
| Longueur du train d'atterrissage hors tout | 2010 mm | |
| Longueur totale d'expédition* | 4280 mm | |
| Boom Swing - Droite | 830 mm | |
| Balancement de la flèche - Gauche | 605 mm | |
| Largeur de la courroie/des chaussures | 300 mm | |
| Largeur de voie | 1570 mm | |
| Garde au sol | 310 mm | |
| Longueur du bâton | 1260 mm | |
| Note | *La longueur totale du transport dépend de la position de la lame pendant l'expédition. | |
| Système de voyage | Vitesse de déplacement - Élevée | 4,5 km/h |
| Vitesse de déplacement - Faible | 2,6 km/h | |
| Force de traction maximale - Haute vitesse | 15,6 kN | |
| Force de traction maximale - Basse vitesse | 26,8 kN | |
| Pression au sol - Poids minimum | 24,2 kPa | |
| Pression au sol - Poids maximal | 29 kPa | |
| Capacité de franchissement - Maximum | 30 degrés | |
| Capacités de recharge du service | Circuit de refroidissement | 4 l |
| Huile moteur | 4 l | |
| Réservoir à carburant | 45 l | |
| Réservoir hydraulique | 18 l | |
| Système hydraulique | 35 l | |
| Système hydraulique | Taper | Système hydraulique à détection de charge avec pompe à pistons à cylindrée variable |
| Débit de la pompe à 2 400 tr/min | 100 L/min | |
| Pression de service - Équipement | 245 bars | |
| Pression de service - Déplacement | 245 bars | |
| Pression de service - Oscillation | 176 bars | |
| Circuit auxiliaire - Primaire - Débit | 65 L/min | |
| Circuit auxiliaire - Primaire - Pression | 245 bars | |
| Circuit auxiliaire - Secondaire - Débit | 25 L/min | |
| Circuit auxiliaire - Secondaire - Pression | 245 bars | |
| Force de creusement - Bâton - Standard | 13,8 kN | |
| Force de creusement - Bâton - Long | 12,3 kN | |
| Force d'excavation - Godet | 23,3 kN | |
| Note | Le débit et la pression ne sont pas compatibles. En charge, lorsque le débit augmente, la pression diminue. | |
| Système de balançoire | Vitesse d'oscillation de la machine | 9 tours par minute |
| Balancement de la flèche - Gauche | 75 degrés | |
| Boom Swing - Droite | 50 degrés | |
| Lame | Largeur | 1570 mm |
| Hauteur | 320 mm | |
| Certification - Cabine et toit | Structure de protection contre le retournement (ROPS) | ISO 12117-2:2008 |
| Structure de protection contre le basculement (TOPS) | ISO 12117:1997 | |
| Garde supérieure | ISO 10262:1998 (Niveau I) | |
| Dimensions - Bâton standard | Profondeur de fouille | 2510 mm |
| Mur vertical | 1870 mm | |
| Portée maximale - Niveau du sol | 4510 mm | |
| Portée maximale | 4660 mm | |
| Hauteur de fouille maximale | 4270 mm | |
| Dégagement maximal du déversement | 2950 mm | |
| Boom In Reach | 1710 mm | |
| Balancement de queue sans contrepoids | 775 mm | |
| Balancement de queue - avec contrepoids léger | 845 mm | |
| Balancement de queue avec contrepoids supplémentaire | 890 mm | |
| Hauteur maximale de la lame | 395 mm | |
| Profondeur maximale de la lame | 515 mm | |
| Hauteur de flèche - Position d'expédition | 1560 mm | |
| Hauteur d'expédition hors tout | 2480 mm | |
| Roulement oscillant - Hauteur | 560 mm | |
| Longueur du train d'atterrissage hors tout | 2010 mm | |
| Longueur totale d'expédition* | 4240 mm | |
| Boom Swing - Droite | 830 mm | |
| Balancement de la flèche - Gauche | 605 mm | |
| Largeur de la courroie/des chaussures | 300 mm | |
| Garde au sol | 310 mm | |
| Longueur du bâton | 1060 mm | |
| Note | *La longueur totale du transport dépend de la position de la lame pendant l'expédition. | |
| Son | Pression acoustique de l'opérateur (ISO 6396:2008) | 78 dB(A) |
| Pression acoustique extérieure moyenne (ISO 6395:2008) | 94 dB(A) | |
| Note | Directive de l'Union européenne « 2000/14/CE » | |
| Système de climatisation | Climatisation | Le système de climatisation de cet appareil contient du réfrigérant fluoré à effet de serre R134a ou R1234yf (Europe) (potentiel de réchauffement climatique = 1430). Consultez l'étiquette ou le manuel d'utilisation pour identifier le réfrigérant. Le système contient 0,75 kg, 0,90 kg ou 1 kg de réfrigérant, ce qui équivaut à 1,430 tonne de CO₂ pour le R134a et à 0,001 tonne pour le R1234yf (Europe). |
| Durabilité | Recyclabilité | 95% |
| Augmentation du poids par rapport à la configuration minimale | Taxi | 125 kg |
| Contrepoids (léger) | 100 kg | |
| Contrepoids (supplémentaire) | 250 kg | |
| Bâton long | 15 kg | |
| Chenilles en acier | 100 kg |

