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Rouleau vibrant tandem CB10 pour le compactage des routes municipales | Fournisseurs et usine en Chine
Avantages
Économe en carburant
Équipé de série du mode Eco et de l'arrêt automatique au ralenti pour optimiser la consommation de carburant.
Fonctionnement simple
Conçu avec des indicateurs à cadran faciles à utiliser, des profils d'application et un écran tactile clair.
Productif
Construit avec des technologies de contrôle de compactage, des systèmes vibratoires flexibles et un système de pulvérisation d'eau fiable.
Aperçu des fonctionnalités

Simple d'utilisation, facile à apprendre

Travaillez en toute sécurité grâce à une visibilité accrue

Installation facile du système vibratoire

Meilleure économie de carburant

Assurez une couverture optimale du tapis grâce à un contrôle de compactage

Pour éviter l'accumulation de dépôts, maintenez les surfaces du tambour humides.

Les options de compactage incluent l'oscillation

VisionLink®
Caractéristiques
| Poids | |
| Poids en ordre de marche – Avec cabine | 10095 kg |
| Poids opérationnel standard avec ROPS | 9815 kg |
| Poids maximal autorisé en ordre de marche avec cabine | 10522 kg |
| Poids maximal en ordre de marche avec arceau de sécurité | 10240 kg |
| Spécifications de fonctionnement | |
| Largeur de compactage standard | 1700 mm |
| Largeur de compactage maximale | 1870 mm |
| Charge linéaire statique – Avec cabine | 30,9 kg/cm |
| Charge linéaire statique – Avec ROPS/FOPS | 30,1 kg/cm |
| Vitesse de déplacement maximale | 11 km/h |
| Dimensions | |
| Longueur totale | 4740 mm |
| Largeur totale | 2176 mm |
| Hauteur – Avec ROPS/FOPS ou cabine | 2984 mm |
| Empattement | 3540 mm |
| Diamètre du tambour | 1198 mm |
| Moteur | |
| Modèle de moteur | Cat® C3.6 |
| Puissance du moteur | 90 kW |
| Système vibratoire | |
| Largeur du tambour | 1700 mm |
| Force centrifuge par tambour – Maximum | 63,1 kN |
| Force centrifuge par tambour – Minimum | 58,2 kN |
| Amplitude nominale – Élevée | 0,86 mm |
| Amplitude nominale – Faible | 0,26 mm |
| Sélection par vibration | Indépendant par tambour, avant seulement, arrière seulement, les deux |
| Capacités de recharge du service | |
| Capacité du réservoir de carburant | 138 l |
| Capacité du réservoir de pulvérisation d'eau | 855 l |
Foire aux questions
Quel est le poids en ordre de marche du rouleau vibrant tandem avec cabine ?
Le poids en ordre de marche avec cabine est de 10 095 kg, tandis que le poids maximal en ordre de marche avec cabine atteint 10 522 kg, selon la configuration et les accessoires optionnels.
Quel moteur alimente ce rouleau vibrant tandem ?
Le rouleau est alimenté par le moteur Cat® C3.6, fournissant une puissance de 90 kW pour assurer des performances fiables et efficaces dans une large gamme d'applications de compactage.
Quelles sont les options de largeur de compactage disponibles ?
La largeur de compactage standard est de 1 700 mm et peut être étendue jusqu’à un maximum de 1 870 mm, offrant ainsi la flexibilité nécessaire pour s’adapter aux différentes exigences des travaux de pavage et de compactage.
Comment fonctionne le système vibratoire de ce rouleau ?
Le système vibratoire permet un contrôle indépendant de chaque tambour, avec la possibilité d'agir uniquement sur le tambour avant, uniquement sur le tambour arrière ou sur les deux simultanément. La force centrifuge maximale par tambour atteint 63,1 kN, avec des amplitudes réglables de 0,86 mm (élevée) et 0,26 mm (faible).
Quelles sont les fonctionnalités d'économie de carburant incluses dans ce rouleau compresseur ?
Le rouleau est équipé de série d'un mode Eco et d'un système d'arrêt automatique au ralenti, tous deux conçus pour réduire la consommation de carburant et les coûts d'exploitation sans compromettre la productivité.
Quelle est la capacité du réservoir de pulvérisation d'eau, et à quoi sert-il ?
Le réservoir d'arrosage a une capacité de 855 litres. Le système d'arrosage maintient les surfaces des tambours humides pendant le fonctionnement, empêchant ainsi l'accumulation d'asphalte et assurant une finition de compactage propre et lisse.

